在農曆年節期間, 嘟嘟和琳琳就開始了第一趟小火車之旅, 後來嘟嘟一直念念不忘.

1944年(昭和19年), 台灣總督府長谷川清發出一紙指令, 正式通知明治製糖株式會社所申請的新營和番社(後易名為東山)之間營運客運線通車, 開啟了烏樹林(位於台南縣後壁鄉)的運輸旅客首頁.

原來的月台只有簡易的柵欄便於糖業運輸而已, 為了應付繁忙的客運業務, 便在月台對面的廚房一角設立臨時車站, 兩年後(1946年)的十二月, 烏樹林車站正式完工, 就是目前保存下來的這個古樸的木造車站, 成為白河和東山兩地往來新營的中間樞紐, 負有轉運三地交通的重要功能, 本地人通常稱呼車站為"驛頭".(這是台語的發音, 看到這兩個字,媽媽恍然大悟, 原來從小到大聽外公講的"一ㄚ 頭", 就是"驛頭"!)



民國72年停止製糖後, 台糖開始著手規劃為休閒園區, 但運輸旅客的營業線早在民國68年停駛, 後來在新營糖廠和台南藝術學院博物館學研究所師生的催生下,已經走入歷史的五分仔車在停駛了22年後, 換上新裝又奔馳在原野上, 開啟了懷舊之旅.

票價(成人): 五分仔車(100元), 博物館(100元), 昆蟲館(70元), 三合一套票(200元) (小芳阿姨的媽媽是台糖的老員工, 謝謝她幫我們張羅了博物館和昆蟲館的票)


其實車站週邊的景色還不錯, 但是因為數位相機忘記充電, 只留下這三張同質性比較高的照片. 回程時的五分仔車走另一條路線, 下車的"驛頭" 和上車的"驛頭" 之間是舊倉庫改成的休閒博物館, 一共有七個館,有恐龍館, 藝術館等等. 另一頭還有昆蟲館, 我們逗留了很久, 因為裡面有許多獨角仙的標本, 也飼養了一些小動物, 嘟嘟和琳琳看得津津有味. 但是有一個女解說員手上盤著一條小蛇, 看的媽媽直反胃!

另外還有蘭花館(展示台糖培育的蘭花)和鐵道文化, 展示許多老火車頭, 嘟嘟還仔細地研究了半天, "火車的鐵軌下有許多小石頭和大石頭, 捷運卻沒有", 不知道嘟嘟是什麼時候得出的結論!在琳琳的背後就是五分仔車美麗的車廂.


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