目前分類:台灣到處走走 (441)
- Feb 21 Wed 2007 07:08
國家台灣文學館之媽媽的聲音(96.2.21)
- Feb 20 Tue 2007 18:32
國家台灣文學館之文學.兒童.閱讀(96.2.20)
- Feb 18 Sun 2007 10:42
Candy Blowing 吹糖(96.2.18)
- Feb 16 Fri 2007 21:51
內灣+劉興欽的漫畫(96.2.16)
- Jan 12 Fri 2007 15:20
到靜心湖散步(96.1.12)
- Jan 08 Mon 2007 08:35
今天來研究蜜蜂(96.1.8)
- Jan 03 Wed 2007 08:02
有歷史的動物園(96.1.3)
- Nov 21 Tue 2006 16:37
高峰植物園(95.11.21)
- Nov 21 Tue 2006 13:30
參觀高鐵新竹站(95.11.21)
- Nov 20 Mon 2006 15:56
月眉五分車站(95.11.20)
- Nov 14 Tue 2006 12:49
赤崁樓v.s.凱旋門(95.11.14)
- Nov 14 Tue 2006 08:57
全臺首學(95.11.14)
- Nov 11 Sat 2006 19:20
把拔的故鄉(95.11.11)
- Nov 06 Mon 2006 21:01
新竹,內灣線的車站--合興(95.11.6)
- Oct 11 Wed 2006 06:51
水庫之旅:珊瑚潭(95.10.11)
自從二高通車, 媽媽突然覺得好像到哪裡都變得很近了, 以前到任何一個風景區, 都要先到市區內轉搭客運, 現在只要上了二高, 大部分在一個小時內就可以到達. 像烏山頭水庫就是最明顯的例子, 從外婆家出發, 官田/六甲下交流道, 竟然不用三十分鐘就到達水庫的收票處, 和以前需耗費二至三個小時, 簡直是不可同日而語.
水庫位於台南縣官田, 大內, 六甲及東山四鄉鎮, 攔截曾文溪的支流, 官田溪上游的分歧自然低漥谷地而成, 因為從空中鳥瞰宛如珊瑚, 湖面蜿蜒曲折, 有100多座綠色小島, 湖光山色非常美麗, 又稱為"珊瑚潭".
珊瑚潭從民國9年1月開工, 19年5月完工, 集水面積5850公頃,蓄水面積1300公頃, 大壩頂寬9公尺, 高56公尺, 長度1273公尺. 壩體為世界僅存之"沖淤式土石壩", 在峻工當年為世界第三大水利工程, 東南亞最大的水庫. 在烏山頭, 白河, 虎頭埤, 鹿寮, 鏡面及曾文等水庫陸續完成後, 構成嘉南大圳, 造就了24萬公頃的嘉南平原, 成為台灣的大穀倉.
水庫位於台南縣官田, 大內, 六甲及東山四鄉鎮, 攔截曾文溪的支流, 官田溪上游的分歧自然低漥谷地而成, 因為從空中鳥瞰宛如珊瑚, 湖面蜿蜒曲折, 有100多座綠色小島, 湖光山色非常美麗, 又稱為"珊瑚潭".
珊瑚潭從民國9年1月開工, 19年5月完工, 集水面積5850公頃,蓄水面積1300公頃, 大壩頂寬9公尺, 高56公尺, 長度1273公尺. 壩體為世界僅存之"沖淤式土石壩", 在峻工當年為世界第三大水利工程, 東南亞最大的水庫. 在烏山頭, 白河, 虎頭埤, 鹿寮, 鏡面及曾文等水庫陸續完成後, 構成嘉南大圳, 造就了24萬公頃的嘉南平原, 成為台灣的大穀倉.
- Oct 09 Mon 2006 20:23
五分仔車之旅:烏樹林(95.10.9)
在農曆年節期間, 嘟嘟和琳琳就開始了第一趟小火車之旅, 後來嘟嘟一直念念不忘.
1944年(昭和19年), 台灣總督府長谷川清發出一紙指令, 正式通知明治製糖株式會社所申請的新營和番社(後易名為東山)之間營運客運線通車, 開啟了烏樹林(位於台南縣後壁鄉)的運輸旅客首頁.
原來的月台只有簡易的柵欄便於糖業運輸而已, 為了應付繁忙的客運業務, 便在月台對面的廚房一角設立臨時車站, 兩年後(1946年)的十二月, 烏樹林車站正式完工, 就是目前保存下來的這個古樸的木造車站, 成為白河和東山兩地往來新營的中間樞紐, 負有轉運三地交通的重要功能, 本地人通常稱呼車站為"驛頭".(這是台語的發音, 看到這兩個字,媽媽恍然大悟, 原來從小到大聽外公講的"一ㄚ 頭", 就是"驛頭"!)
1944年(昭和19年), 台灣總督府長谷川清發出一紙指令, 正式通知明治製糖株式會社所申請的新營和番社(後易名為東山)之間營運客運線通車, 開啟了烏樹林(位於台南縣後壁鄉)的運輸旅客首頁.
原來的月台只有簡易的柵欄便於糖業運輸而已, 為了應付繁忙的客運業務, 便在月台對面的廚房一角設立臨時車站, 兩年後(1946年)的十二月, 烏樹林車站正式完工, 就是目前保存下來的這個古樸的木造車站, 成為白河和東山兩地往來新營的中間樞紐, 負有轉運三地交通的重要功能, 本地人通常稱呼車站為"驛頭".(這是台語的發音, 看到這兩個字,媽媽恍然大悟, 原來從小到大聽外公講的"一ㄚ 頭", 就是"驛頭"!)
- Oct 08 Sun 2006 18:04
五分仔車之旅:乳牛的家(95.10.8)
坐火車, 向來是孩子們的最愛, 尤其是糖廠的五分仔車, 因為如果你到了糖廠, 而不先到福利社買枝冰棒或一盒冰淇淋吃吃, 那可真是可惜了!冰棒+五分仔車=快樂!
嘟嘟的外公, 對五分仔車有著不可言喻的深厚感情, 那是成長回憶的一部分,搭五分仔車上學, 追著火車偷拔紅甘蔗來吃...,在早期的農村, 奔馳在田野鄉間的小火車, 是當時的民眾連接都市的重要交通工具.
五分仔車鐵軌之間的距離是76.2cm, 國際間(例如美國)的標準寬軌車則是143.5cm,因閩南人稱一半為"五分仔", 所以自西元1905年開始於高雄橋仔頭舖設軌道載運製糖的原料和成品的小火車, 因而得名"五分仔車".(台鐵的軌距為106.7cm, 高鐵和台北的捷運也是寬軌車143.5cm)
嘟嘟的外公, 對五分仔車有著不可言喻的深厚感情, 那是成長回憶的一部分,搭五分仔車上學, 追著火車偷拔紅甘蔗來吃...,在早期的農村, 奔馳在田野鄉間的小火車, 是當時的民眾連接都市的重要交通工具.
五分仔車鐵軌之間的距離是76.2cm, 國際間(例如美國)的標準寬軌車則是143.5cm,因閩南人稱一半為"五分仔", 所以自西元1905年開始於高雄橋仔頭舖設軌道載運製糖的原料和成品的小火車, 因而得名"五分仔車".(台鐵的軌距為106.7cm, 高鐵和台北的捷運也是寬軌車143.5cm)
- Oct 01 Sun 2006 19:37
到紅毛港看招潮蟹(95.10.1)
- Sep 23 Sat 2006 20:41
兒童樂園,耶!(95.9.23)
- Aug 11 Fri 2006 16:48
第一次造訪科博館(95.8.11)
"把拔,下一次我還要來這裡玩!" "我也是!"
雖然嘟嘟和琳琳還不到四歲,但是這次造訪科博館,也玩的興味盎然,其實我們才
參觀了"科學中心",門票總共四十元.這一區的設計主要以生動易懂的手法,讓
參觀者可以動手操作.頂樓還為八歲以下的小孩設計了圖書室和益智玩具遊戲區.
雖然嘟嘟和琳琳還不到四歲,但是這次造訪科博館,也玩的興味盎然,其實我們才
參觀了"科學中心",門票總共四十元.這一區的設計主要以生動易懂的手法,讓
參觀者可以動手操作.頂樓還為八歲以下的小孩設計了圖書室和益智玩具遊戲區.